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PfeilVarianti lobi/ Tecnica
 
Pompe volumetriche
Principio di pompaggio
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Diversi tipi di lobi
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"Dipende tutto dalla gomma"

Rivestire il fulcro metallico con uno strato di gomma: questa fu l’idea semplice ma allo stesso tempo geniale di Helmut Vogelsang nel lontano 1970. In questo modo Vogelsang ha reso la pompa volumetrica a lobi rotativi insensibile ai corpi estranei, e ha aperto la porta all’impiego di questa pompa in tantissimi nuovi ambiti.  Oggi come allora, nella creazione dei nostri lobi, lavoriamo in stretta collaborazione con ditte specializzate e di grande esperienza, che ci garantiscono un livello di qualità molto alto.

Il rivestimento elastometrico dei lobi avviene attraveso un processo di vulcanizzazione. In questo modo il lobo è completamente rivestito di gomma.

Alcuni esempi di  Gomme / materiali di costruzione dei lobi disponibili:
  • NBR
  • HNBR
  • SBR
  • EPDM
  • Viton
  • Tugsteno
  • CSM
  • AFLAS
    inoltre
  • Acciaio
  • Acciaio inossidabile
  • POM

Kolben_gerade     Kolben_Exzenter
             Kolben_R

 

I lobi  HiFlo

Per molto tempo le pulsazioni hanno  costituito un forte limite per la portata delle pompe volumetriche a lobi rotativi. Con lo sviluppo del lobo- HiFlo, gli ingegneri della Vogelsang sono riusciti per la prima volta a realizzare "una breccia". Unendo la conoscenza sulla geometria necessaria e sviluppando il processo di vulcanizzazione per ottenere  una "curvatura rivestita di gomma vulcanizzata“ senza saldature, per le pompe a lobi rotativi è iniziata una nuova era. Grazie a questo sviluppo innovativo, infatti, è possibile avere pompe a lobi rotativi,  con qualsiasi numero di lobi, e senza pulsazioni.

I lobi HiFlo hanno aperto alle pompe a lobi rotativi la porta all’impiego in molti nuovi ambiti di applicazione industriale ed oggi rappresentano uno standard tra le pompe a lobi rotativi Vogelsang.


Ciò che i lobi HiFlo fanno in modo unico:
  • Corsa senza pulsazioni
  • tempi di corsa più lunghi, bassissimi costi di manutenzione, ridotta rumorosità

  • Maggiore capacità d'avanzamento
    grazie alla possibilità di lavorare ad un numero di giri maggiore.

  • Maggiore capacità di aspirazione
    attraverso la diminuzione della cavitazione

  • Autoadescante

  • Pressioni più elevate
    attraverso l'eliminazione delle oscillazioni di pressione dovute alle pulsazioni